자카르타 공항의 새로 문을 연 3청사는 세계 수준의 공항을 만들려는 나름의 노력이 엿보이기는 합니다만, 운영 능력이 떨어지는 건 어쩔 수 없나 봅니다.비효율적인 동선 관리라던가, 고객보다 관리적인 편의를 우선시 하는 시스템 등은 아무리 시설이 좋아도 결국 운영은 사람이 하는 거라는 사실을 보여주는 좋은 예라고 볼 수 있겠습니다.그래도 예전에 비해 긍정적으로 변화한 부분도 여기저기 눈에 뜨입니다.점점 나아지고 있는 과정이겠지요.아마도 다른 선진국 국민들도 예전의 한국을 보면서 그런 생각을 했을 겁니다. ============================================================ 출국심사장과 입국심사장이 드디어 전체 대기줄 시스템으로 바뀌었다!!그 전까지만 해도 어느 창구에 ..

한국에서 부모님에 오셔서 자카르타 공항 - 정확하게는 수까르노 하따 공항 Bandara Sukarno-Hatta, 줄여서 수따 공항 - 에 마중을 나갔습니다. 대한항공도 이번에 새로 생긴 3청사를 이용합니다.개인차량으로 올 경우, 3청사와 이어진 주차빌딩에서 내리고 타야 합니다.이에 따라, 3청사에서 주차빌딩 쪽으로 가는 동선에 마중나온 사람들이 기다리는 장소를 만들었더군요.어떤 멍충이가 설계했는지 모르겠지만, 한심하기 짝이 없는 구조입니다.어쨌든, 3청사 쪽으로 마중 나가시는 분들께 참고가 되길 바라겠습니다. 3청사 마중 나온 사람들 대기 장소기둥이 떡하니 가로막고 있어서, 입국 심사와 세관 검색대를 거친 사람들이 나오는 출구가 보이질 않는다. 기둥 뒷편, 노란색 동그라미로 표시한 곳이 출구다. 세관 ..